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因?yàn)檫@種行程電門觸頭定量為380V、5A，且它只是接通通路，不切斷負(fù)載，因而觸頭比擬耐用。 
把CJ12抓斗交換接觸器動(dòng)鐵芯面前的檔架框卸下來，將旁邊一段截去，換上一塊50mmX 80mm的謄寫鋼版，在謄寫鋼版上衣一型號(hào)為LX19-LX1B的行程電門，而后再把它裝到接觸器上，利用接觸器動(dòng)鐵芯的分量使行程電門舉動(dòng)。
家喻戶曉，CJ12交換接觸器的電氣聯(lián)鎖是靠本身的輔助觸頭來兌現(xiàn)的，但輔助 觸頭的壓縮行程僅為2 ~3mm，而主觸頭動(dòng)觸頭的超程為5-6mm，也就是說在主觸頭動(dòng)、靜觸頭尚未脫離接觸時(shí)，輔助觸頭就已失掉了聯(lián)鎖作用，無論怎么調(diào)整 都不行能克服因構(gòu)造帶來的這一缺點(diǎn)。因?yàn)樾谐涕_ 關(guān)無效行程僅為3mm，當(dāng)交換接觸器動(dòng)鐵芯在根本復(fù)位時(shí)，另一位置的接觸器線 包回路能力接通，從而保障了在主觸頭動(dòng)靜觸頭開距剩余的狀況下能力換向，有 效預(yù)防了接觸器在換向時(shí)涌現(xiàn)的霎時(shí)短路景象。為此，作了如次改良。它原設(shè)計(jì)的機(jī)械聯(lián)鎖因調(diào)整為難，在運(yùn)行中又輕易變位，故簡(jiǎn)直不起什么作用；電氣聯(lián)鎖因構(gòu)造上的起因，使不得無效預(yù)防換向工夫或涌現(xiàn)的剎時(shí)電源短路放炮景象。又在CJ12-100A接觸器上繼續(xù)嘗試，發(fā)現(xiàn)因動(dòng)鐵芯分量較輕，對(duì)行程電門碰頭的壓力不夠， 經(jīng)調(diào)整能力牢靠運(yùn)行。因而，覺得這種改裝在CJ12-100A之上的接觸器上利用比擬現(xiàn)實(shí)。